今日消息！造车新势力格局生变：特斯拉均价跌破25万，问界M9成新宠

造车新势力格局生变：特斯拉均价跌破25万，问界M9成新宠

北京 - 2024年6月17日 - 据最新数据显示，2024年4月，国内造车新势力成交均价排名前十为：

1. AITO问界汽车（39.8万）
2. 腾势汽车（37.8万）
3. 理想汽车（35.3万）
4. 蔚来汽车（31.5万）
5. 岚图汽车（30.6万）
6. 阿维塔汽车（30.5万）
7. 极氪汽车（27.5万）
8. 小米汽车（26.1万）
9. 小鹏汽车（25.9万）
10. 特斯拉（25.2万）

值得注意的是，特斯拉的成交均价排名第十，低于小鹏汽车、小米汽车和问界汽车。这与以往特斯拉被认为是豪华品牌的认知不同。

特斯拉之所以排名下降，主要有以下几个原因：

• **特斯拉Model 3和Model Y的价格下降。**这两款车型是特斯拉的主销车型，在连续降价之后，起售价格都已低于25万元。
• **特斯拉提供了大量的购车补贴政策。**为了刺激销量，特斯拉在中国市场提供了多种购车补贴政策，进一步降低了消费者的购车成本。
• **其他造车新势力的产品力提升。**近年来，其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品，在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升，对特斯拉形成了较强的竞争压力。

问界汽车的强势表现则得益于其高端SUV问界M9的热销。问界M9由华为和赛力斯联合打造，拥有强大的智能化配置和出色的产品性能，在市场上获得了广泛好评。

**总体来看，**国内造车新势力的市场格局正在发生变化。特斯拉的领先优势正在缩小，其他造车新势力正在奋起直追。未来，国内造车新势力的竞争将更加激烈，产品和服务也将更加多元化，为消费者提供更多选择。

以下是一些分析人士的观点：

• 一位行业分析师表示：“特斯拉的成交均价下降，表明其在华的豪华品牌形象正在逐渐弱化。这主要是因为特斯拉为了迎合中国市场，推出了多款价格更低的车型，并提供了大量的购车补贴政策。”
• 另一位分析师则认为：“其他造车新势力的产品力提升是特斯拉排名下降的另一个重要原因。近年来，其他造车新势力推出了多款极具竞争力的产品，在产品质量、技术水平和服务体验等方面都有了显著提升，对特斯拉形成了较强的竞争压力。”

**未来，**国内造车新势力的竞争将更加激烈。谁能最终胜出，还有待市场检验。

国恩控股扭亏为盈 预计年度溢利超270万港元

香港，2024年6月18日 - 国恩控股（08121.HK）今日发布公告，预期其截至2024年3月31日止年度，集团将由截至2023年3月31日止年度亏损约590万港元改善为年内溢利不少于约270万港元，同比扭亏为盈。

公告称，扭亏为盈主要得益于以下几个因素：

• 香港本地业务稳步增长。 得益于香港本地经济复苏，以及公司积极拓展新业务，国恩控股在香港本地的业务收入取得稳步增长。
• 内地业务持续改善。 公司内地业务持续改善，亏损幅度同比收窄。
• 成本控制措施有效。 公司通过加强成本控制措施，有效降低了运营成本。

展望未来，国恩控股表示将继续专注于香港本地业务的发展，同时积极拓展内地业务，并持续加强成本控制，努力提升盈利能力。

分析人士认为，国恩控股扭亏为盈是公司战略转型取得阶段性成果的体现。 随着公司业务的不断优化和调整，以及香港本地经济的持续复苏，国恩控股未来发展可期。

此外，国恩控股还宣布，将于近期召开股东大会，就公司股本重组及其他事宜进行审议。 市场预计，公司股本重组完成后，将进一步提升其财务状况和盈利能力。

以下是本新闻稿的几点补充：

• 国恩控股的扭亏为盈，不仅是公司自身努力的结果，也是得益于香港本地经济的复苏。
• 公司未来将继续专注于香港本地业务的发展，同时积极拓展内地业务，这将为公司带来新的增长动力。
• 公司股本重组完成后，将进一步提升其财务状况和盈利能力，这将为公司未来的发展奠定良好的基础。

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